Hata CX500

Ja, så här såg det ut igår kväll, den fula utjämningsburken, avgasrören och ljuddämparna borta. Vet inte hur fasansfullt många kilo originalrören väger, men många är det, så det kändes skönt att lyfta undan dem. Idag var det så dags att provmontera det lånade avgassystemet: två snyggt kromade krökar och en litet udda ljuddämpare med 2-1-kollektor. Hade fått sällskap av en kompis och det tog inte lång stund att inse att vi var tvungna att montera på framgaffel och hjul igen, för att få undan min uppallning så att systemet skulle få plats. Vi passade på att byta plats på gaffelbenen för att se om man kunde få dit bromsoket "baklänges" - vilket man så klart inte kunde, det hamnade ju med den tjocka delen åt fel håll, vilket vi ju borde kunnat räkna ut...

Det tog en bra stund av hållande, måttande och funderande kring hur det nya avgassystemet skulle sitta innan vi kunde konstatera att det skulle sitta - på en CX500, alltså den fula 80-talshojen med tvärställd v-twin. Bara med så långt mellan cylindrarna blev vinklarna rätt. Satans skit.

Så det var bara att lyfta upp hojen på tegelstenarna igen, ta bort framhjul och gaffel och sen skruvade jag faktiskt dit de gamla rören igen, med alla sina kilon och den fula burken. Nu kan det visserligen vara så att jag kan få tag på ett par billiga rör till en CB450, de passar, har snygg rundning och saknar den fula utjämningsburken, men tunga är de nog. Vi får se.