Börjat demontera

Fyra timmar och ett bakljus, två skärmar och fyra blinkers lättare ser alltså hojen ut så här. Rätt roligt var det att börja ta bort grejer, inte så svårt heller. Nummerskylten är bara dittejpad, men ska kanske sitta ungefär så. Funderar på att behålla den kromade bågen bakom sadeln just därför.

Börjar också fundera på om jag ska göra det enkelt för mig och behålla sadeln, bygga nån enkel innerskärm i plats och låta numerskylten ta skvättet, för att slippa leta och dyrt köpa nån kuts-variant (en sån där bula där bak).



De ser rätt roliga ut, luftintagen (de små fyrkanterna med galler), tycker jag, men tanken är ju att ta bort de två jätteluftfiltren som idag döljs under sidokåporna och istället sätta såna där metallfilter direkt på förgasarna. Det innebär ju också att man skippar sidokåporna helt och hållet.